Punts de dolor en funcionament
Els encapçaladors funcionen sota terra amb pols de roca densa, impacte de tall fort i espai d'instal·lació limitat. El greixatge manual tradicional provoca una falta de lubricació, una abrasió ràpida i una parada freqüent de la construcció. Les capçaleres de carretera adopten un sistema hidràulic complet, que coincideix perfectament amb la bomba hidràulica KYR alimentada pel propi circuit hidràulic de la màquina.
Avantatges tècnics bàsics (del manual oficial de KYR)
- Accionament hidràulic simètric de doble -cilindre-èmbol doble, rang de pressió d'accionament: 17~25MPa, sortida nominal 20MPa
- Equipat amb una vàlvula solenoide a prova d'explosió de DC24V-, compleix els estàndards de seguretat de la mineria subterrània
- Opcionals 3 o 4 sortides de greix, combinades amb distribuïdors progressius per a una cobertura total de lubricació
- Cos totalment d'acer amb-placa de pressió de molla integrada + indicador mecànic de baix nivell d'oli
- Distribució compacta vertical, dipòsit de greix de 3L / 6L opcional
- Desplaçament estable d'una sola carrera: 0,15 / 0,2 / 0,25 ml, lliurament uniforme de greix
- Admet accessoris de virola Φ6 i Φ8 per facilitar la disposició de la canonada-del lloc
Combinació coincident
Equipament objectiu: Sistema de lubricació de capçalera subterrani: Bomba de lubricació hidràulica KYR
