Introducció

La bomba de lubricació elèctrica WDS-I adopta una estructura d'èmbol fiable i es pot configurar amb 1 a 5 ports de sortida.

Versió de sortida única: Coincideix amb sistemes de lubricació centralitzada d'una-línia;
Versions de 2 a 5 sortides: compatible amb sistemes de lubricació multi-línia.

Cada sortida es pot connectar directament a distribuïdors progressius de greix o punts de lubricació individuals per a l'ompliment directe de greix. Construïda amb una carcassa segellada totalment tancada, la bomba té un rendiment impermeable i resistent a la pols excepcional, s'adapta perfectament a entorns operatius exteriors i exposats. També admet opcions de font d'alimentació flexibles per satisfer diverses condicions d'alimentació al lloc-.

Dades tècniques

Descripció	Bomba de lubricació elèctrica WDS-I
Classe de protecció	IP65
Tensió de treball	24VDC
Capacitat del tambor	2L	4L		6L		8L		12L		15L
Nº de punts de venda	1-5
Pressió nominal	350 bar
Temperatura de treball	-40 graus -75 graus
Desplaçament	1,2 ml		1,8 ml		2,5 ml		2,9 ml		4,0 ml
Lubricant	NLGI 0#-2#

Comparació de productes

ESPECIFICACIÓ	SKF P653S	WEIDUN WDS-I
Classe de protecció	IP6K9K	IP65
Nº de punts de venda	1	1-5
Lubricant	NLGI 0#-2#	NLGI 0#-2#
Temperatura de treball	-40 a +70 graus	-40 a +75 graus
Presa de connexió	G1/4	G1/4
Desplaçament	24 ml/min	/

Característiques/Característiques de l'equip

Mòdul de detecció de baix nivell d'oli opcional, que pot controlar-en temps real el volum de greix residual dins del tambor d'oli i enviar senyals d'alarma quan el greix és insuficient.
Ampli rang de temperatures de treball (-40 graus ~ 75 graus), adequat per a greixos 0#–2#; bidons d'oli opcionals de 2L–15L i múltiples opcions de desplaçament.
Disseny totalment segellat IP65, resistent a la pols i a l'aigua, aplicable a condicions de treball a l'aire lliure i dures, mineria, port i energia eòlica.
Pressió de treball màxima estàndard de fins a 35 MPa, pressió de desbordament establerta a 28 MPa, subministrament estable de greix d'alta pressió-, que coincideix amb les demandes de lubricació de llarga-distància i multi-punts-resistents.

Els nostres avantatges

Cadena de subministrament integrada i col·laboració

Amb el suport d'una cadena de subministrament integrada verticalment i de col·laboracions estratègiques amb institucions tecnològiques globals, garantim una execució perfecta del projecte d'extrem a final{0}}-i una innovació sostinguda.

Innovació-R+D impulsada

Al centre del nostre progrés hi ha una divisió d'R+D dedicada, impulsada per instal·lacions de proves d'avantguarda- i un equip de més de 60 enginyers experimentats, impulsant contínuament els avenços tecnològics i l'optimització del producte.

Disseny sostenible i -ecològic

Estem compromesos amb la fabricació ecològica. Els nostres productes incorporen motors-energèticament eficients i materials reciclables, amb l'objectiu de reduir el consum d'energia i la petjada ambiental, ajudant així els clients a assolir els seus objectius de sostenibilitat.

Preguntes freqüents

P1: El manteniment és convenient per al nucli de la bomba?

R: El nucli de la bomba adopta una estructura dividida modular. Les peces de desgast, incloses les bobines de la vàlvula de retenció i els anells de segellat, es poden substituir per separat. Les instruccions detallades de desmuntatge i neteja es proporcionen al manual d'operacions.

P2: La bomba funciona però no surt greix, què he de comprovar?

R: 1. Comproveu el greix envellit/sobre{1}}viscós o el filtre bloquejat;

2. Netegeu o substituïu la vàlvula de retenció defectuosa;

3. Inspeccioneu el desgast del pistó que provoca fuites internes;

4. Netegeu el distribuïdor o la canonada bloquejada.

P3: notes clau per a la instal·lació de canonades?

R: Mantingueu les canonades curtes amb menys colzes; tallar canonades verticalment sense deformacions; eliminar tots els residus interns; subjectar canonades amb pinces de canonada; Assegureu-vos que les mànegues{0}}d'alta pressió no es torcin.